SCASSI dispone de gran excelencia acumulada gracias a la gran industria armamentística, aérea, espacial y energética-nuclear existente en Francia. Este hecho, unido a los +15 años de vida hacen que se haya sofisticado hasta tal punto de desarrollar internamente departamentos especializados en la industrias en las que sobresale SCASSI: Aeroespacial y Defensa, Automoción e Industria. Uno de los responsables y artífices de la creación de tales departamentos o Skill Center es Richard Pankanin, Manager de Automoción.
¿Cuál es una de las especialidades de SCASSI en Ciberseguridad?
SCASSI lleva +15 años como expertos en sistemas críticos embarcados, siendo uno de las pocas empresas con certificación ASSI-LPM, es decir, con capacidad de auditar sistemas de información OIV (Organismos de Interés Vital).
¿Qué es eso del Skill Center? ¿Podrías explicarnos en qué consiste?
Es la prueba de la sofisticación y know-how acumulado durante todos estos años en SCASSI y que ha desembocado en la creación de un Skill Center (centro de competencias) que nos permite ofrecer a nuestros clientes un enfoque completo al reunir competencias técnicas y funcionales del sector con perfiles familiarizados con las problemáticas y limitaciones empresariales de nuestros clientes, logrando una mayor eficacia en la realización de nuestras misiones.
Como experto en la automoción ¿Qué retos considera que debe hacer frente el vehículo del presente y futuro?
Vivimos en el 2024 y la creciente complejidad tecnológica también afecta a los vehículos, los cuales son cada vez más inteligentes y están más conectados tales como puntos de acceso a redes de comunicación externas (radiofrecuencia, WiFi, Bluetooth, 3G, 4G, USB, etc.). Si estas conectado a Internet, ya estas expuesto a las amenazas digitales, generando un aumento de superficies de ataque, al igual que las redes que viajan a bordo (CAN bus, Flexray, Ethernet, etc.).
Y los fabricantes de vehículos y componentes ¿Qué reto tienen por delante?
Por la parte de los fabricantes de equipos (TIER1, TIER2) y de vehículos, el reto supone añadir nuevas competencias tecnológicas a su experiencia inicial como fabricantes de transporte [automóvil] para integrar estas nuevas funciones.
Para aquellos que no somos tan técnicos como usted ¿Qué es eso de la norma ISO/SAE 21434?
Pues, se trata de un texto que viene a dar respuesta a la creciente demanda de conectividad y seguridad de los vehículos. Es por ello que, la ciberseguridad, se está convirtiendo en un importante reto competitivo. De ahí, la normativa ISO/SAE 21434 Road Vehicles - Cybersecurity Engineering Standard, aplicable a todos los actores del sector.
La norma ISO/SAE 21434 define el estándar de ciberseguridad y las directrices de ingeniería de ciberseguridad para TODOS los procesos en las distintas fases del ciclo de vida de un vehículo.
¿Qué ventajas ofrece disponer en SCASSI del Skill Center que lideras?
La principal ventaja no es otra que ayudar a nuestros clientes a implantar la norma ISO/SAE 21434. Nuestro Skill Center ofrece un enfoque de la ciberseguridad acorde con este contexto de innovación constante, como el control de costes en relación con los volúmenes de producción, o la creciente complejidad vinculada a la integración de varias funciones en una misma ECU. Algunos de los retos a los que damos respuesta desde nuestro Skill Center son:
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Identificar y controlar los riesgos de ciberseguridad específicos de la industria del automóvil.
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Adoptar un enfoque de seguridad por diseño y de seguridad y protección.
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Ayudar a nuestros clientes a dominar la norma ISO SAE 21434.
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Evaluar el nivel de seguridad de los sistemas en "tiempo real", o incluso en integración continua.
