AERO - ATM / Campagne d'Audits Organisationnel & Physique des sites exploitants

L’exploitation des systèmes de la Navigation Aérienne se répartit en Métropole sur les Centres En-Route de la Navigation Aérienne (CRNA), les Services de la Navigation Aérienne (SNA), plus communément appelés Grandes Approches et le Centre d’Exploitation des Systèmes de Navigation Centraux (CESNAC).

5 CRNA gèrent l’espace supérieur (généralement vols en transit), le CESNAC assure la disponibilité opérationnelle du traitement des données de vol et des réseaux de la navigation aérienne en Métropole au profit des organismes de la circulation aérienne. Enfin, 11 Approches viennent compléter le tableau et intègrent 2 activités : le Centre de Contrôle d’approche (CCA) et le contrôle d’aérodrome. Le CCA récupère le trafic du CRNA pour l’amener vers le terrain de destination tandis que le contrôle d’aérodrome reçoit le trafic du CCA pour la partie finale du vol.

L’ensemble de ces sites, équitablement répartis en Métropole, assure l’exploitation des systèmes de la Navigation aérienne identifiés comme des SIIV ; par conséquent, chacun de ces sites doit faire l’objet d’un audit Organisationnel et Physique, afin de s’assurer que l’exploitation de ces sites est conforme aux exigences de sécurité de la LPM.

L’offre d’audit Organisationnel & Physique répond au besoin d’homologuer tout ou partie du Système d’Information de la Navigation Aérienne (S.I.N.A) en exploitation et distribué sur plusieurs sites.

SCASSI a une forte connaissance des enjeux Cybersécurité et des contraintes Métier de l'Aéronautique, l'ATM et le CNS. Elle s’appuie sur :

1.      Son centre d'expertise dédié composé d'une équipe techniquement certifiée (ISO 27001-LI, ISO 27001-LA) 

2.      Sa qualification PASSI-LPM pour prendre en compte la spécificité des SIIV,

3.      Sa connaissance des Métiers, en particulier sa compréhension des opérations du Système d'Information de la Navigation Aérienne.

4.      Son haut niveau d'exigences tant sur la méthodologie que sur la qualité des livrables.

Cette combinaison Expertise qualifiée/Connaissance Opérations de l'Aéronautique et de l'ATM & CNS fait de SCASSI un tiers de confiance pour mener à bien votre campagne d’audits sur ce secteur maîtrisé.

Ainsi, nous savons nous adapter à la complexité de votre contexte pour mener à bien votre campagne d’audits Organisationnels & Physiques :

1. en identifiant les fonctions à auditer, tant sur site local qu’au niveau « Corporate »,

2. en se limitant à ce qui peut vous être opposable dans le cadre d’une homologation (vs. «  ce qui vous est applicable »)

3. en filtrant les thématiques habituelles d’un audit Organisationnel & Physique à celles applicables à un site d’exploitation.

Notre offre inclut de fait une phase de pré-cadrage qui permet de définir plus finement :

1. le périmètre de chacun des systèmes d’information sur site à auditer

2. les fonctions sur chacun des sites à auditer, que ce soit un CRNA, une Grande Approche ou le CESNAC.

3. la répartition des responsabilités entre sites exploitants (et leur représentant) et l’entité de Gouvernance « Corporate »

4. les thématiques de l'audit Organisationnel & Physique sur un site d’exploitation à aborder.